Blir minst 111 millioner dyrere
02.10.2012
Vegvesenets prosjektleder sier overskridelsene skyldes flere ulike forhold.
– Det viktigste er kanskje at det er større masser både inne i og utenfor tunnelen. Da snakker vi om sprengningsmasser som må flyttes og lagres. Det er også økte kostnader i forbindelse med sikringsarbeid og vann- og fossikring av tunnelen. Det er også et vesentlig antall krav fra entreprenørene. Mange er reelle krav som vi har sett oss nødt til betale ut, sier prosjektleder Rune Sandven i Statens vegvesen.
Hvem må betale for kostnadssprekken?
– Dette bunner i en avtale mellom Rogaland fylkeskommune, Karmøy kommune og Statens vegvesen, og det er nok alle de partene som må inn i bildet for å dekke de kostnadene, sier han.
Les hele saken her: http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/rogaland/haugaland/1.8343169