Motta nyhetsbrev
Dårlig vei knebler vekst
19.10.2018
Derfor haster det med å få bygget ny vei. Dessverre faller Husøy, som en del av E-134, mellom to stoler. Veiprosjektet er ikke tatt med i Haugalandspakken fordi det er forutsatt finansiert gjennom statlige midler i Norsk Transportplan. Men i NTP er veien plassert sist i køen, d.v.s perioden 2025-2029. Det betyr at Husøy først kan få ny vei mot slutten av 2020-tallet.
Det er altfor sent. Derfor er det på tide å se på andre løsninger. Prosjektet er kostnadsberegnet til 110 millioner kroner. Kan kommuner/næringsliv forskuttere midler for å sikre tidligere oppstart? Kan Haugalanspakken forskuttere?
Å få framskyndet bygging av ny vei til Husøy handler ikke bare om å bygge et kraftfullt logistikk-knutepunkt. Det handler også om å gjøre alvor av intensjonen om å flytte mer gods fra vei til sjø. Dette er noe både næring og myndigheter jobber hardt for å få til. God infrastruktur er helt nødvendig for å nå målet.
Det er fint at Ola Apeland nå løfter fram Husøy-veien. Nå må han få flere politikere med seg, slik at prosjektet kan realiseres mye tidligere enn det ligger an til i dag.
God helg!
Egil Severeide
Del saken og skap bevegelse
Møteplasser
