Hagland Shipping utvider flåten med batterihybridfartøy

Som en del av sin videre flåteutvikling har Hagland Shipping inngått en langsiktig leieavtale med det tyskbaserte rederiet Reederei Gerdes om et fartøy av typen Damen Combi Freighter 3850.

Fartøyet, som er et nybygg utviklet i samarbeid mellom Damen og Reederei Gerdes, har en lastekapasitet på 3850 dødvektstonn (dwat) og er utstyrt med en rekke innovative og miljøvennlige teknologier. Blant disse er batterihybrid framdrift som muliggjør helelektrisk seilas over kortere distanser, landstrømstilkobling for utslippsfri drift i havn samt mulighet for bruk av biodrivstoff. Fartøyet er også utstyrt med vindassistert framdrift og et hydrodynamisk optimalisert skrog som bidrar til redusert energiforbruk og lavere utslipp. I tillegg vil fartøyet bli utstyrt med gravemaskin for å seile som selvlosser, ifølge en pressemelding.
 

- Vi er svært glade for å innlede dette samarbeidet med Reederei Gerdes og over-C. Damen CF 3850 passer godt inn i vår flåtestrategi og støtter både våre operative mål og våre ambisjoner om å redusere miljøavtrykket i sjøtransporten. Fartøyet kombinerer effektiv drift med teknologi som bidrar til en mer bærekraftig maritim næring, sier Paal og Øivind W. Aanensen, Co-CEO’s.
 

- Dette prosjektet gjenspeiler vår tilnærming til nærskipsfart: å kombinere teknisk kompetanse, kommersiell innsikt og tett samarbeid for å levere fremtidsrettede transportløsninger til markedet, forteller Nicole Gerdes og Dennis Clavier fra over-C og Reederei Gerdes.
 

Samarbeidet markerer starten på et nytt partnerskap mellom selskaper som deler et tydelig fokus på operasjonell effektivitet, innovasjon og bærekraftige transportløsninger. Gjennom denne avtalen styrker Hagland Shipping og Reederei Gerdes sin satsning på moderne og fremtidsrettet nærskipsfart. Transaksjonen er tilrettelagt av IntelliMar.