Motta nyhetsbrev
Krevende for transportbransjen
12.03.2026
Magne Olav Strand, distriktssjef, Bring Logistics.
Bakgrunnen er økt uro i regionen og angrep på energiinfrastruktur, som har bidratt til at oljeprisen i perioder har vært oppe mot 120 dollar fatet. Samtidig er viktige transportårer for olje, som Hormuzstredet, blitt påvirket av konflikten.
For transportbransjen er dette særlig krevende. Drivstoff utgjør ofte rundt en tredel av kostnadene i en transportbedrift, og en rask prisøkning kan derfor få store konsekvenser for lønnsomheten.
Magne Olav Strand,distriktssjef i Bring Logistics, er tydelig på at prisøkningen merkes.
- Det er en spesiell situasjon når det blir en så rask prisøkning rett etter denne konflikten startet. Nærmest over natten så vi hvordan prisene raste opp. Kostnadsøkningen kan raskt slå ut i høyere transportpriser. Det kan igjen påvirke prisene på varer og tjenester i hele samfunnet, siden nesten all varetransport er avhengig av veitransport.
Transportnæringen følger nå utviklingen i energimarkedene tett, og flere selskaper vurderer justeringer i drivstofftillegg i kontrakter med kunder dersom prisene fortsetter å stige.
- Om situasjonen rundt konflikten i Midtøsten varer, vil det på sikt ramme kundene dersom vi må justere drivstofftillegget opp. Det er kostbart slik situasjonen er nå. Heldigvis har vi en del av våre biler som går på elektrisitet, mens det aller meste som er av langtransport går fortsatt på diesel, avslutter Strand.
Del saken og skap bevegelse
Møteplasser
