Helifuel AS i Sveio har fått teknisk godkjenning for leveranser av helikopterfyllesystemer til to av fem korvetter, som nå er under oppgradering i det svenske sjøforsvaret.

　　　– Jättebra! Helt kanon! Slik ordla han seg, ingeniør Hans Nilsson ved Kockums i Karlskrona da representanter for Försvarets Materiellverk (FMV) og Kockums AB nylig besøkte Helifuel AS for å gjennomføre en godkjenningstest av anlegget, skriver Helifuel i en pressemelding.

　　　Også ingeniør Lars Lindgren ved FMV sa seg meget godt fornøyd etter besøket på bedriften og evalueringen av utstyret. Utstyret er helt topp og er som det skal være. Vi har ikke funnet noe å sette fingeren på, sier Lindgren.

　　　Helifuel AS har inngått kontrakt om å levere helikopterfyllesystem til to av de fem korvettene som Kockums AB har bygd og levert til det svenske sjøforsvaret. Fartøyene har vært i drift i mellom seks og ti år og skal nå bygges om med bl.a. nye våpensystemer og fyllesystem for helikoptre. 　

　　　For Helifuel AS er det en betydelig anerkjennelse og en fjær i hatten å bli godtatt som leverandør til den svenske marines korvetter, som regnes blant verdens mest avanserte orlogsfartøyer. Fartøyene har, i likhet med de norske kystkorvettene av Skjold-klassen, vakt internasjonal oppmerksomhet ved at skrog og overbygg er bygd av komposittmaterialer, som gir tilnærmet stealth-egenskaper med svært lav radarsignatur. Dette gjør det svært vanskelig å oppdage fartøyene på radar.

　　　Ingeniør Lars Lindgren opplyser at korvettene har utstyr fra en rekke europeiske land i tillegg til USA, Canada og Australia. – Sjøforsvaret er svært godt fornøyd med fartøyene, som etter opp til ti års drift har vist seg å innfri forventningene fullt ut. Nå skal korvettene oppgraderes. Det utstyret vi har testet og evaluert hos Helifuel AS er førsteklasses og vil styrke fartøyenes operative kapasitet.

　　　Ettersom fartøyene allerede er bygd, må ekstra utrustning tilpasses til plassen som er tilgjengelig om bord. Dette betyr at helikopterfyllesystemet må være kompakt og kreve liten plass. Også dette kravet har Helifuel AS innfridd, sier Lindgren, som berømmer Sveio-bedriftens evne til å utvikle og levere spesialtilpassede løsninger.

　　　Korvettene er mindre orlogsfartøy som den svenske marinen bruker til ulike oppdrag. Helifuel AS har i mer enn ti år vært i kontakt med Försvarets Materiellverk og Kockums AB om mulige leveranser. Utstyret blir levert innen Januar 2012.
　　　Dette systemet er designet for helikopterfylling på fartøyet og for å pumpe drivstoff ut av helikoptret, samtidig som det er designet for fylling mens helikopteret er i luften og fartøyet er i fart. I dårlig vær kan dette være krevende operasjoner, men Helifuel AS har erfaring med å imøtekomme slike operative hensyn gjennom tidligere leveranser av velfungerende anlegg til Sjøforsvaret og Kystvakten i Norge.

Utstyret skal tilfredsstille en rekke militære behov og krav. Anleggene skal fungere også under stridsforhold. Det betyr at de må være motstandsdyktige mot vibrasjoner og sjokkbølger fra eksplosjoner.