En av de store flaskehalsene mellom øst og vest erstattes

19.05.2025

Ordfører i Ullensvang Roald Aga Haug (Ap) og samferdselsmininster Jon-Ivar Nygård (Ap) kan feire at det endelig var spadetak for samferdselsprosjektet på E134 – en ny tunnel mellom Røldal og Seljestad. Foto: Samferdselsdepartementet.

Spadetak for ny E134 Røldal-Seljestad.

Statens vegvesen og samferdselsmininster Jon-Ivar Nygård (Ap) tok i dag det første spadetaket for et av de største samferdselsprosjektene på E134 – en ny tunnel mellom Røldal og Seljestad. Veien er planlagt åpnet i 2031 og skal gi bedre trafikkflyt, økt sikkerhet og kortere reisetid på en viktig øst-vest-forbindelse. Entreprenørfellesskapet Bertelsen & Garpestad AS og Metrostav Norge AS startet arbeidet umiddelbart etter markeringen. Kontrakten, som ble signert i mars, har en verdi på nær 2,9 milliarder kroner, ekskludert merverdiavgift.

Nygård var tydelig i sin tale at dette prosjektet er svært viktig.

- Vi setter spaden i jorda for første etappe av en ny og tryggere E134 mellom Seljestad og Røldal – et prosjekt som vil få stor betydning for hele regionen, og hele landet. Med ny tunnel fjerner vi en av de store flaskehalsene langs E134. Den gamle Røldalstunnelen er smal, uten midtstripe – og nesten fem kilometer lang.

Prosjektet ligger i Ullensvang kommune i Vestland og skal erstatte dagens utfordrende strekning, som blant annet inkluderer gamle, smale tunneler og over 70 avkjørsler. Den eksisterende Røldalstunnelen mangler midtstripe og er ikke tilpasset dagens trafikkmengde.

Med den nye tunnelen blir høydeforskjellen kraftig redusert, og vinterproblemer forventes å bli en saga blott. Vegvesenet anslår at reisetiden kuttes med opptil 18 minutter for tungtransport og 12 minutter for personbiler.

Admininterende direktør i Næringsforeningen Haugalandet er glad på vegne av næringslivet på Haugalandet.

– Dette prosjektet vil gi store gevinster for næringslivet og bidra til tryggere og mer effektiv ferdsel over fjellet, sier Jæger.