Rogfast fremskyndes

Regjeringen varsler i sitt siste forslag til statsbudsjett at de prioriterer midler til Rogfast.
 

– Prosjektet omfatter bygging av en 26,7 km lang undersjøisk tunnel i to løp mellom Harestad og Laupland og en 3,7 km lang tunnelarm til Kvitsøy. På Bokn blir det bygd 2,7 km vei i dagen, og dagens kryss blir bygd om, skriver regjeringen.
 

Prosjektet ble i 2019 satt på vent på grunn av høyere kostnader enn først antatt, men i august i år varslet Statens vegvesen at arbeidet skulle settes gang igjen, og at selskapene Hæhre Entreprenør AS og Risa AS er tildelt kontrakten. 
 

– Prosjektet er nå i gang igjen, og hele prosjektet ventes åpnet for trafikk i 2028, skriver regjeringen i forslaget til statsbudsjett.